01
Jolion · F7городские SUV
Jolion · Dargo · F7 · H9
Антикор Haval
Jolion, Dargo и F7 имеют несущий кузов с разным набором нижних панелей, а H9 требует отдельной оценки кузова и рамы. Учитываем полный привод, гибридную версию и дополнительное внедорожное оборудование.
Jolion · F7DargoH9от 1 500 BYN
02
Dargocrossover03
H9рамный04
от 1 500 BYNпосле осмотраНе шаблон по логотипу
Haval — несущий кузов или рама
Для Jolion, Dargo и F7 оцениваем кузов, экраны, арки и подрамники. Для H9 отдельно формируем программу наружной защиты рамы, доступных сечений и кузова над рамой.
Модельный ряд
Для разных кузовов Haval — разный доступ
crossover · hybrid
Haval Jolion
Проверяем нижний пластик, арки, пороги и заднюю часть; для HEV отмечаем HV-исключения.
Фокус: экранные зоны, точки подъёма, швы и гибридная компоновка.
crossover
Haval Dargo
Учитываем развитый пластик, полный привод и возможное внедорожное оборудование.
Фокус: арки, карманы, защита агрегатов и задний подрамник.
crossover
Haval F7
После согласованной разборки оцениваем пороги, панели пола, крепёж и полости.
Фокус: арки, экраны, швы и точки обслуживания.
рамный SUV
Haval H9
Раму и кузов над ней рассматриваем отдельно, включая закрытые сечения и крепления.
Фокус: наружная рама, полости, кузов, арки и навесное оборудование.
Автомобиль в работе
Сначала открываем зоны. Потом защищаем
Показываем не абстрактную схему, а два разных этапа: что становится видно после доступа и как выглядит аккуратно выполненная защита.
До нанесенияДоступ показывает реальное состояние
За подкрылками и нижними панелями оцениваем кромки, крепёж, швы и карманы, которые нельзя увидеть при обычном осмотре снизу.
Защита и контрольЧистые исключения · ровное покрытие
После защиты контролируем ровность слоя и чистоту тормозов, выпуска, резьб, дренажей, датчиков и точек обслуживания.
Осмотр на подъёмнике
Что проверяем у Haval
Разница между городским Jolion и рамным H9 принципиальна: одинаковым может быть материал, но не объём доступа и подготовки.
Экраны
Крепёж, загрязнение и доступ к кузовным панелям.
Арки
Подкрылки, кромки, задние карманы и дорожный абразив.
Подрамники
Крепления, стыки и доступ вокруг навесных узлов.
Рама H9
Наружные поверхности, отверстия, полости и кузов над рамой.
Hybrid
Батарея, HV-компоненты, охлаждение и датчики исключаются из нанесения.
Три исходных состояния
Возраст — ориентир. Решает металл
Усилить доступные зоны
Сохраняем стабильные заводские слои и защищаем согласованные кромки и полости.
Профилактика до накопления соли за пластиком.
Проверить внедорожную нагрузку
Оцениваем арки, карманы, навесную защиту и следы ударов абразива.
Программа соответствует фактической эксплуатации.
Разделить раму и кузов
После мойки согласуем очистку рамы, её полости и кузовные зоны.
Два понятных контура защиты вместо общего слоя.
Без опасных обещаний
Что проверяем до нанесения
Название марки не отменяет диагностику. Комплектация, год, ремонт, дополнительные защиты и состояние конкретного кузова меняют объём работ.
- не считаем H9 и Jolion одинаковыми по конструкции
- не заливаем навесное оборудование, резьбы и дренажи рамы
- не наносим материал поверх грязи, соли и непросушенного основания
- не перекрываем дренажи, резьбы, крепёж и точки подъёма
- не покрываем выпуск, тормоза, подвижные узлы и электроконтакты
- не маскируем рыхлый слой или повреждённый металл свежим составом
Цена без угадывания
Антикор Haval — от 1 500 BYN
Базовый комплекс начинается от 1 500 BYN. Итог зависит не от шильдика, а от типа кузова, состояния металла, объёма разборки, очистки и выбранной гарантии. Стоимость согласовываем до начала работ.
Вопросы владельцев
Антикор Haval без общих ответов
Чем антикор Haval H9 отличается от Jolion?
H9 — рамный автомобиль: отдельно оцениваются рама, её доступные полости и кузов над рамой. Jolion имеет несущий кузов и другую карту экранов, арок и швов.
Можно ли обработать гибридный Haval Jolion?
Да, только разрешённые кузовные зоны. Батарея, HV-проводка, разъёмы, охлаждение, вентиляция, датчики и сервисные точки не покрываются.
Как рассчитывается цена антикора Haval?
Базовый комплекс начинается от 1 500 BYN. Итог зависит от кузова, поколения, количества экранов, состояния прежнего покрытия, объёма разборки и подготовки. Стоимость фиксируем до начала работ.
Можно ли обновить старый антикор Haval?
Да, после мойки, сушки и проверки сцепления. Стабильный совместимый слой сохраняем, а рыхлое, потрескавшееся или скрывающее коррозию покрытие удаляем в необходимом объёме.
Обрабатываете ли скрытые полости?
Да, через штатные точки доступа после проверки дренажей. Для полостей применяем отдельный материал и маршрут распыления, не смешивая его с покрытием открытого днища.
Что прислать для предварительной оценки?
Модель Haval, поколение или год, тип кузова, сведения о прежней обработке и несколько фотографий днища, арок и проблемных мест. Окончательный объём подтверждаем после осмотра на подъёмнике.
Связанные разделы
Предварительная оценка
Пришлите модель, год и фото снизу — подготовим осмотр
Для предварительного расчёта нужны модель и год выпуска, общий вид днища, арок и порогов, а также крупные планы заметной коррозии или старого покрытия.
Отправляя заявку, вы подтверждаете ознакомление с политикой обработки данных. Имя и телефон используются только для связи по вашей заявке.
Обычно отвечаем до 15 минут · без спама