Автомобиль целиком
Кузов, днище и рама
Осматриваем автомобиль на подъёмнике, открываем доступные зоны, подбираем очистку и собираем защитную систему под состояние металла.
Комплексный антикор
Очистка и защита металла · вся БеларусьСпециализированная станция очистки и защиты металла · вся Беларусь
Подбираем технологию под металл и задачу: очищаем лазером, пескоструем или аквабластингом, затем наносим подходящую систему защиты.
Обычно отвечаем до 15 минут · без спама
Что можно привезти
Не продаём технологию по названию. Сначала определяем материал, состояние и нужный финиш, затем выбираем оборудование и последовательность работ.
Автомобиль целиком
Осматриваем автомобиль на подъёмнике, открываем доступные зоны, подбираем очистку и собираем защитную систему под состояние металла.
Комплексный антикорРазобранные детали
Аквабластингом очищаем алюминиевые корпуса, ГБЦ, коллекторы, диски и разобранные суппорты перед дефектовкой или покрытием.
Аквабластинг деталейСталь и сложные зоны
Лазер применяем для контролируемой очистки рам, кузова, швов и локальных участков; пескоструй — для прочной стали и профиля под покрытие.
Лазерная очисткаПредприятия и мастерские
Принимаем привозные изделия по техническому заданию, а также выполняем выездной пескоструй металла прямо на площадке заказчика.
Промышленное направлениеЧетыре цеха — один процесс
Комбинируем методы под задачу: лазер — для точных и сложных зон, пескоструй — для прочного металла, аквабластинг — для алюминия и деликатных деталей.
Деталь дорогая — абразивом страшноДеликатная гидроабразивная очистка: вода с мягким абразивом снимает коррозию, нагар и старые покрытия — геометрия и тонкий металл остаются нетронутыми.
Ржавчина на рамах, кузове, швах и крупных деталяхБесконтактно удаляем ржавчину, краску, окалину и загрязнения. Регулируем мощность от 1000 до 3000 Вт под материал, толщину покрытия и задачу — от точной зоны до крупной металлической детали.
Рама и металл в глубокой ржавчинеЖёсткая абразивная очистка до чистого металла — степень SA 2.5, под сварку, грунт и антикор. Собственная камера, грунтуем в течение 4 часов после очистки.
Кузов гниёт от соли и реагентовФинал процесса: чистый металл обезжириваем, наносим реактивный и акриловый грунты, затем — полиуретановую эмаль и герметики. Завершаем полным комплексом антикоррозийной обработки кузова и скрытых полостей.
Деталь дорогая — абразивом страшнометод 01 · очистка
Деликатная гидроабразивная очистка: вода с мягким абразивом снимает коррозию, нагар и старые покрытия — геометрия и тонкий металл остаются нетронутыми.
Ржавчина на рамах, кузове, швах и крупных деталяхметод 02 · очистка
Бесконтактно удаляем ржавчину, краску, окалину и загрязнения. Регулируем мощность от 1000 до 3000 Вт под материал, толщину покрытия и задачу — от точной зоны до крупной металлической детали.
Рама и металл в глубокой ржавчинеметод 03 · очистка
Жёсткая абразивная очистка до чистого металла — степень SA 2.5, под сварку, грунт и антикор. Собственная камера, грунтуем в течение 4 часов после очистки.
Кузов гниёт от соли и реагентовфинал · защита с гарантией
Финал процесса: чистый металл обезжириваем, наносим реактивный и акриловый грунты, затем — полиуретановую эмаль и герметики. Завершаем полным комплексом антикоррозийной обработки кузова и скрытых полостей.
Цены без сюрпризов
Выберите тип кузова и сравните четыре пакета антикора. Показываем реальный ориентир до осмотра, а окончательную стоимость фиксируем в заказ-наряде до начала работ.

Полный комплекс антикоррозийной обработки с частичной разборкой автомобиля.
Наведите — что входит
Полный комплекс антикоррозийной обработки с частичной разборкой автомобиля.

Полный цикл для машины, повидавшей наши зимы: зачистка очагов и обновление всей защиты.
Наведите — что входит
Полный цикл для машины, повидавшей наши зимы: зачистка очагов и обновление всей защиты.

Сначала лечим, потом защищаем: очистка до металла, сварка сквозных зон — и полный цикл защиты.
Наведите — что входит
Сначала лечим, потом защищаем: очистка до металла, сварка сквозных зон — и полный цикл защиты.

Максимум подготовки и материалов — для тех, кто берёт машину всерьёз и надолго.
Наведите — что входит
Максимум подготовки и материалов — для тех, кто берёт машину всерьёз и надолго.
Полный комплекс антикоррозийной обработки с частичной разборкой автомобиля.
Полный цикл для машины, повидавшей наши зимы: зачистка очагов и обновление всей защиты.
Сначала лечим, потом защищаем: очистка до металла, сварка сквозных зон — и полный цикл защиты.
Максимум подготовки и материалов — для тех, кто берёт машину всерьёз и надолго.
Мастер посмотрит машину и честно скажет, какой пакет нужен.
без скрытых доплат·цена в заказ-наряде до работ·документы и гарантия
Цены ориентировочные — итоговая стоимость зависит от состояния кузова и фиксируется после осмотра.
Как строится работа
Для детали просим общий вид, крупные планы и размеры. Автомобиль окончательно оцениваем снизу на подъёмнике.
Смотрим материал, толщину, загрязнение и следующий этап. Иногда одна задача требует последовательности нескольких методов.
Открываем поверхность до согласованного состояния и показываем результат до грунта, эмали или защитного состава.
Автомобиль защищаем по выбранной программе. Деталь передаём в состоянии, согласованном под ремонт, покраску или сборку.
Не рекламный рендер
Навигатор по антикору
Выберите исходную ситуацию или марку. На профильных страницах — модельные карты, ограничения и вопросы, а точный пакет всё равно определяется после осмотра.
Почему к нам едут
Не СТО «всё подряд»: антикор, аквабласт, лазер и пескоструй — единственная специализация станции.
Очистка любым методом и защита за один приезд — не нужно возить машину по трём сервисам.
Те же материалы Mercasol и Noxudol, тот же результат — вы платите за работу, а не за адрес сервиса.
Записываем на конкретный день — приезжаете и сразу заезжаете на подъёмник, без живых очередей.
Следующий шаг
Главная знакомит со станцией и технологиями. Подробности об антикоре, стоимости и результатах вынесены в отдельные разделы, чтобы ответ на конкретный вопрос находился быстрее.
Отзывы
Перед обращением
Подробности о конкретной технологии находятся на её странице. Здесь — ответы, которые помогают выбрать направление и подготовить запрос.
Открыть полный справочникПринимаем автомобили на антикоррозийную обработку, рамы и стальные детали на лазерную или пескоструйную очистку, а также алюминий, детали ДВС, диски и разобранные суппорты на аквабластинг. Для предприятий работаем с привозными партиями и оснасткой после согласования технического задания.
Метод выбираем по материалу, толщине, геометрии, загрязнению и следующей операции. Аквабластинг обычно подходит для алюминия и деликатных деталей, пескоструй — для прочной стали и профиля под покрытие, лазер — для контролируемой сухой очистки кузова, рам, швов и сложных зон.
По фото даём предварительный ориентир и перечень уточнений. Для детали нужны размеры, материал и желаемый результат. Точную программу антикора автомобиля подтверждаем после осмотра на подъёмнике и фиксируем до начала работ.
Нет. Станция находится в Барановичах рядом с трассой М1, но принимает автомобили и детали со всей Беларуси. Перед дальней поездкой лучше заранее прислать фотографии и согласовать время приёмки.
Да, если это требуется задаче. На станции есть лазерная, пескоструйная и гидроабразивная очистка, а также полный цикл антикоррозийной защиты. Последовательность и совместимость слоёв согласуем до работ.
Очистка удаляет загрязнение, коррозионные продукты и непрочные покрытия, но не возвращает уже утраченную толщину. Открытый металл оцениваем до финиша: при необходимости требуется ремонт, затем грунтование, окраска, герметизация или антикоррозийная защита.
Нужны фотографии или чертёж, материал, габариты и масса одного изделия, количество, исходное покрытие, зоны исключения и требуемое состояние поверхности. После этого подтверждаем метод, возможность размещения и критерий приёмки.
Начнём с вашей задачи
Оставьте номер. Уточним материал, состояние и нужный результат, подскажем, какие фотографии подготовить для предварительной оценки.
Обычно отвечаем до 15 минут · без спама