01
Rio · Ceedлегковые модели
Седаны · хэтчбеки · универсалы · SUV
Антикор Kia
Rio и Ceed, Sportage и Sorento различаются площадью, экранами и доступом к полостям. Для кроссоверов отдельно учитываем полный привод и нижнюю защиту, для легковых кузовов — протяжённость порогов и заднюю часть.
Rio · CeedSportageSorentoдо 72 часов
02
Sportageкроссовер03
Sorentoсемейный SUV04
до 72 часовбазовый комплексНе шаблон по логотипу
Kia проверяем по поколению и типу привода
Одно имя модели выпускается в нескольких поколениях с разным пластиком, крепежом и доступом. Поэтому перечень снятых деталей и карта нанесения появляются только после идентификации конкретного автомобиля.
Модельный ряд
Для разных кузовов Kia — разный доступ
седан · хэтчбек
Kia Rio
Проверяем арки, пороги, панели пола и штатный доступ к закрытым сечениям.
Фокус: кромки, точки подъёма и ежедневная зимняя эксплуатация.
хэтчбек · SW
Kia Ceed
Для хэтчбека и универсала отдельно оцениваем заднюю часть, арки и длину кузова.
Фокус: пороги, швы пола и зоны за подкрылками.
кроссовер · AWD
Kia Sportage
Согласовываем доступ за экранами, проверяем карманы и оставляем узлы полного привода открытыми.
Фокус: пластик, арки, дренажи и крепёж.
крупный SUV
Kia Sorento
Большая площадь и комплектация требуют последовательной карты от передних арок до задней части.
Фокус: экраны, привод, полости и сервисный доступ.
Осмотр на подъёмнике
Что проверяем у Kia перед мойкой
Сначала фиксируем комплектность и состояние крепежа, после мойки и сушки — покрытие, металл и необходимую глубину подготовки.
Подкрылки
Крепления, карманы, кромки и стык арки с порогом.
Нижние панели
Доступ к полу и загрязнения за экранами.
Пороги
Точки подъёма, дренажи, заглушки и закрытые сечения.
Швы
Заводской герметик, нахлёсты и локальные повреждения.
AWD
Узлы привода, вентиляция и точки обслуживания без материала.
Hybrid
HV-компоненты, разъёмы и маркировки включаем в карту исключений.
Три исходных состояния
Возраст — ориентир. Решает металл
Сохранить основание
Усиливаем доступные зоны без удаления прочного заводского покрытия.
Профилактика до первой активной зимы.
Открыть очаги
Локально снимаем непрочные слои, подготавливаем металл и восстанавливаем систему.
Не наносим поверх активной коррозии.
Защитить кузов
Разделяем кузовные поверхности и узлы полного привода, которые должны остаться открытыми.
Материал только там, где он допустим.
Без опасных обещаний
Что проверяем до нанесения
Название марки не отменяет диагностику. Комплектация, год, ремонт, дополнительные защиты и состояние конкретного кузова меняют объём работ.
- не переносим карту Rio на Sportage или Sorento
- не покрываем AWD и высоковольтные компоненты гибридов
- не наносим материал поверх грязи, соли и непросушенного основания
- не перекрываем дренажи, резьбы, крепёж и точки подъёма
- не покрываем выпуск, тормоза, подвижные узлы и электроконтакты
- не маскируем рыхлый слой или повреждённый металл свежим составом
Цена без угадывания
Антикор Kia — от 1 500 BYN
Базовый комплекс начинается от 1 500 BYN. Итог зависит не от шильдика, а от типа кузова, состояния металла, объёма разборки, очистки и выбранной гарантии. Стоимость согласовываем до начала работ.
Вопросы владельцев
Антикор Kia без общих ответов
Чем антикор Kia Sportage отличается от Rio?
У Sportage больше площадь, иная геометрия арок, больше нижних панелей и возможен полный привод. У Rio компактный легковой кузов. Карты доступа и расход материалов отличаются.
Можно ли обработать гибридный Kia Sorento?
Да, разрешённые кузовные зоны. До работ отмечаем батарею, HV-проводку, разъёмы, вентиляцию и маркировки; эти элементы не покрываем.
Как рассчитывается цена антикора Kia?
Базовый комплекс начинается от 1 500 BYN. Итог зависит от кузова, поколения, количества экранов, состояния прежнего покрытия, объёма разборки и подготовки. Стоимость фиксируем до начала работ.
Можно ли обновить старый антикор Kia?
Да, после мойки, сушки и проверки сцепления. Стабильный совместимый слой сохраняем, а рыхлое, потрескавшееся или скрывающее коррозию покрытие удаляем в необходимом объёме.
Обрабатываете ли скрытые полости?
Да, через штатные точки доступа после проверки дренажей. Для полостей применяем отдельный материал и маршрут распыления, не смешивая его с покрытием открытого днища.
Что прислать для предварительной оценки?
Модель Kia, поколение или год, тип кузова, сведения о прежней обработке и несколько фотографий днища, арок и проблемных мест. Окончательный объём подтверждаем после осмотра на подъёмнике.
Связанные разделы
Предварительная оценка
Пришлите модель, год и фото снизу — подготовим осмотр
Для предварительного расчёта нужны модель и год выпуска, общий вид днища, арок и порогов, а также крупные планы заметной коррозии или старого покрытия.
Отправляя заявку, вы подтверждаете ознакомление с политикой обработки данных. Имя и телефон используются только для связи по вашей заявке.
Обычно отвечаем до 15 минут · без спама